XCMG GR2153A 4270 mm teraga teehöövli rehvide ehitustehnika
Eelised
Tugev võimsus, mugav sõidukeskkond.
Imporditud hüdraulikaosade vastuvõtmine. Suurepärane tööjõudlus.
XCMG teehöövel GR2153 kasutatakse peamiselt maapinna tasandamiseks, kraavimiseks, nõlvade kraapimiseks, buldooseriga mahakandmiseks, skarifikatsiooniks, lumekoristuseks suurtel aladel, nagu maanteed, lennujaamad, põllumaad jne. See on vajalik ehitusmasin riigikaitse ehitamiseks, kaevanduste ehitamiseks, linna- ja maateede ehitamiseks ning veekaitse ehitus, põllumaade parandamine ja nii edasi.
Eelised:
* Energiasääst ja müra vähendamine:
võtta kasutusele väikese kiirusega mootori ülekandeliin, madal kütusekulu ja energiasääst ning keskkonnakaitse;Jõuülekandesüsteem on varustatud väikese pöörete arvuga ja keskmine kütusekulu väheneb umbes 8%.Mootori, kabiini ja istme vibratsiooni vähendamise kolm taset;Kabiini toetab kuus punkti;Mootori aeglustamine, suure läbimõõduga jahutusventilaator, kapoti sees helisummutav käsn, kabiini hea tihendus vähendab kogu masina müra.
* Tugev võimsus:
Shangchai tõhus Hiina III etapi mootor ja hüdrauliline pöördemomendi muundur, optimaalne pöördemomendi muundur saavutab pöördemomendi muunduri ja mootori parima sobitamise, vähendades käivitusaega, suurendades pöördemomendi tööd madalal kiirusel, tugev ja võimas.Valikulised kalasabamustriga rehvid, mille nakkuvust saab pinnase kaotamisel ja tasandamisel suurendada 10%, suurendades veelgi võimsust.
* Pöörlemine koormusega:
parandada hüdrosüsteemi süsteemi rõhku, tera pöörlemisjõudu, kõrgsageduslik karastustöötlus parandab kulumiskindlust ja eluiga ning realiseerib pöörlemistoimingu.
* Tõhus toimimine:
parandab hüdropumba ja hüdromootori töömahtu, tõstab õlisilindri kiirust 20% võrra, realiseerib tööstusharu juhtivat tööefektiivsust, optimeeritud tera kuju suudab kiiresti ja tõhusalt pinnast pöörata ja eemaldada ning saavutada optimaalne koormuse jaotus ja minimaalne materjali kogunemine pöörleva discarea piires.
Valikulised osad
* Eesmine liist
* Tagumine kobesti
* Labida tera
*Konfiguratsioon madala temperatuuriga ala jaoks
Parameetrid
Põhispetsifikatsioon | GR2153 | GR2153A |
Mootori mudel | QSB6.7 | QSB6.7 |
Nimivõimsus/kiirus | 164kW/2000 pööret minutis | 160kW/2200 p/min |
Mõõtmed (PxLxK) | 8970 × 2625 × 3420 mm | 9180 × 2625 × 3420 mm |
Töökaal (standardne) | 16500 kg | 16100 kg |
Toimivuse spetsifikatsioon | ||
Sõidukiirus, edasi | 5、8、11、19、23、38 km/h | 5、8、11、19、23、38 km/h |
Sõidukiirus, tagurpidi | 5、11、23 km/h | 5、11、23 km/h |
Tõmbejõud (f=0,75) | 82 KN | 82 KN |
Maxastmelisus | 20% | 20% |
Rehvirõhk | 260 kPa | 260 kPa |
Hüdrauliline töörõhk | 16 MPa | 16 MPa |
Ülekande rõhk | 1.3~1,8 MPa | 1.3~1,8 MPa |
Tööspetsifikatsioon | ||
Maxesirataste pöördenurk | ±50° | ±17° |
Maxesirataste kaldenurk | ±17° | ±15° |
Maxesisilla võnkenurk | ±15° | 15 |
Maxtasakaalukasti võnkenurk | 15 | ±27° |
Raami liigendusnurk | ±27° | 7,3 m |
Min.pöörderaadius liigenduse abil | 7,3 m | |
Biade | ||
Maksimaalne tõste maapinnast kõrgemale | 450 mm | 500 mm |
Maksimaalne tera asendi nurk | 90° | 28°-70° |
Ringi ümberpööramine | 360° | 360° |
Vormplaadi laius * kõrgus | 4270*610mm | 4270*610mm |